Projekt, version och analystansvar.
GeoFlow AIResearch
Analytikerledd platsgranskning.
Laddar projektscope.
Manuellt deklarerade koordinater.
Avtal och svarskontrakt krävs.
Geodesisk uppskattning per läge.
SCB läses först efter explicit områdeskod.
Rutt- och trafikmått saknas ännu.
Varje DataSlice följer körningen.
Visar källstatus och begränsningar.
Ingen kundseparation eller extern publicering.
Illustrerad dygnsprofil.
Inte observerad data och inte Telia Crowd Insights.
Områden och analysverktyg
01–04 styr beslutsfrågan. 05–08 öppnar separata analysverktyg.
Analyser som kan genomföras.
Välj först vilken rörelse du vill förstå. Människor, vägfordon och järnväg visas som separata datalager med egen källa, period och begränsning.
Människor
Telia Crowd Insights · anonymiserad och aggregerad mobilnätsdata
- Foot TrafficAntal besök och fördelning mellan boende, arbetande och övriga besökare.Besöksvolym
- Visit LengthMedian, medel och andel snabba, korta, måttliga och långa besök.Vistelsetid
- Trade AreasVar besökarna kommer ifrån och hur upptagningsområdet förändras över tid.Upptagningsområde
- Standard ODMUrsprung–mål mellan områden, med tidsprofil och tillgängliga segment.OD-matris
- Custom ODMAnpassade geografier, tidsaggregering, trippdefinitioner och hastighetsinsikter.Anpassad OD
- TrafficMänniskor som passerar en definierad väg, järnvägslinje eller färjeled, inklusive riktning.Passageflöde
- Roamer Foot TrafficInternationella besökare totalt och efter SIM-kortets land.Besökare från utlandet
- Roamer Visitor JourneyVar internationella besökare befinner sig före och efter ett besök.Besöksresa
Bilar & vägtrafik
Trafikverket Open API och NVDB via Lastkajen
- RealtidsflödeFordonstakt och medelhastighet vid tillgängliga MCS-detektorer i Trafikverkets API.TrafficFlow
- ÅDT och lastbilarÅrsmedeldygnstrafik och tillgängliga fordonsklasser från NVDB-uttag.Lastkajen / NVDB
- Trafikläge och störningarOlyckor, hinder och andra publicerade trafiksituationer när rätt Trafikverket-kontrakt är aktivt.Situation / Datex II
Tåg & järnväg
Järnvägsinfrastruktur via Lastkajen och dynamiska data via Trafikverket
- Järnvägsnät och stationerSpår, stationer, korsningar, hastighet och andra NJDB-egenskaper för läges- och närhetsanalys.Lastkajen / NJDB
- Stråk- och stationskontextBeskriv järnvägens läge, funktion och infrastruktur runt en fastighet eller ett område.Infrastruktur
- Tågpositioner och annonserLivepositioner, tågsammansättning och trafikannonser när Trafikverkets dynamiska järnvägsbehörighet är beviljad.TRAV krävs
Metoder i kartan
Så presenteras resultaten i Titans arbetsyta
- TäthetVisar var den aggregerade volymen är hög eller låg inom analysområdet.Raster / yta
- RörelseVisar riktning och tidsläge för ett deklarerat flödeslager.Riktning
- RytmVisar dygns- och veckoprofil, toppar och eventuella luckor i leveransen.Tidsserie
- JämförelseJämför människor, vägtrafik och järnväg utan att blanda måtten eller källornas täckning.Källseparerad
Katalogen beskriver möjliga analysprodukter. Innan ett resultat visas ska Titan kontrollera aktuell åtkomst, geografi, period, datakompletthet och kostnad. Saknad livebehörighet visas som saknad — aldrig som noll.
Mät sol på rätt objekt.
Ange en adress eller fastighetsbeteckning. För uteservering längs en fasad räknar Titan ett årsgenomsnitt från 12 representativa dagar, viktade efter månadens längd.
Inventera verksamheter inom en ritad polygon.
Välj en huvudkategori, rita ett område på kartan och hämta ett aktuellt platsregister. Titan berikar resultatet med Bolagsverkets organisations- och årsredovisningsdata när säker matchning finns.
Du behöver inte själv komma på nästa fråga.
Laddar analysens frågeträd.
Se förändringen innan den når rapporten.
Laddar det kommersiella erbjudandet.
Samma plats. Sex upplösningar.
Jämför 35 cm, 50 cm, 1 m, 3 m, 10 m och 30 m på exakt samma illustrativa markyta. Matrisen ändrar bara samplingsstorleken.
Fem nivåer. Ett beslut.
Sentinel fungerar som bred snubbeltråd. Kommersiell optik, SAR och video beställs först när beslutet motiverar kostnaden.
Färdiga leveranser.
Instegspaketen besvarar en avgränsad fråga till fast scope. Strategiska uppdrag adderar ny capture, flera sensorer och löpande analytikerberedskap.
När tjänsten passar — och när den inte gör det.
Laddar geografiskt lager.
Sök och lägg till en plats.
Etikettstorlek, glow och styling av enskilda busslinjer eller vägnummer går inte att styra — det är en gräns i Google Maps stil-API, inte i Titan.
Sök fram en plats. Den läggs inte till i urvalet automatiskt.
Klicka på startpunkten.
Lager utan ansluten källa går inte att slå på. Statusen nedan kommer från körningens datakontrakt, inte från den här vyn.
Google Maps används som kartografiskt underlag. En plats ingår först när du uttryckligen lägger till den; ingen score beräknas automatiskt.
Välj ett objekt i kartan.
Ange fastighetsbeteckning eller adress ovan. Alla analyser visas direkt och aktiveras när objektet är valt.
Saknade eller otillgängliga källor visas som saknade — aldrig som noll. Mobilitetsdata redovisas endast aggregerat.
Välj underlag för platsen.
Alla produkter finns här. Bläddra horisontellt och välj den analys du behöver.
Valda platser.
Laddar platsurval.
| Plats | Ursprung | Källstatus | Precision | Öppna plats |
|---|
Sök fram en adress, ett område eller en fastighet i kartan och välj sedan Lägg till i urval.
Jämför valda platser.
Välj två eller tre platser. Titan visar ursprung, period, precision och begränsningar utan att utse en automatisk vinnare.
Välj minst två platser för jämförelse.
Varje lager måste kunna granskas.
Demoanslutningen är avsiktligt isolerad. Skarpa källor ersätter adaptern, inte bedömningslogiken.
Datadeklaration före slutsats.
- Körning
- Laddar